6月30日，广州市工业和信息化局发布《广州市智能网联汽车（车联网）示范应用场景目录（第三批）》（以下简称“《目录》”），系统梳理标准化落地场景、明确技术指标、规范建设路径，面向全国整车制造、自动驾驶科技、车路协同设备、运营服务、物流装备企业发出诚挚邀约。

市工信局相关负责人表示，发布第三批标准化场景目录，核心是以标准化场景牵引技术创新、集聚产业项目、培育商业新模式，欢迎全国范围内从事智能网联整车制造、自动驾驶算法、车路感知设备、出行运营服务、智慧物流运输、工业园区无人驾驶解决方案的各类企业来广州投资建设示范场景。

行驶在广州路面上的自动驾驶小巴

场景版图再扩容，覆盖全赛道标准化场景供给

本次发布的第三批目录在前两批基础上，结合广州城市交通、产业园区、港口物流、公共服务实际需求拓展优化，构建出行服务、城市交通、园区作业、物流运输、车路协同五大类标准化场景体系，每类场景均明确清晰建设标准、量化技术指标、安全管控规范，企业可直接对标开展项目落地。

自动驾驶乘用车场景：聚焦无人化示范运营，设定感知、时延、自动驾驶占比等硬性指标，引导企业逐步提升技术能力，促进接管次数减量，加速城市全域无人出行服务落地；

自动驾驶公交场景：覆盖主干道、社区微循环线路，优化智能调度、精准停靠、车路协同预警能力，助力公共交通降本增效；

城市专用自动驾驶车辆场景：包含无人环卫、道路巡检、景区观光、零售配送等，适配城市精细化管理需求；

封闭/半封闭场景：覆盖工业园区、港口码头、物流园区、产业新区自动转运轻卡、重卡，适配制造业、临港物流降本需求；

高速干线自动驾驶场景：面向城际货运，规范车路协同编队、长距离自动驾驶安全标准；

车联网数字治理场景：涵盖路口协同预警、智能信号配时、全域路况感知、数据安全合规应用，打通车、路、云、城数据联动通道。

此外，“陆空一体交通系统”场景聚焦智能网联汽车与低空飞行器在感知、通信、决策等环节的全栈式技术验证，为探索陆空协同的城市立体交通网络积累实践经验。“自动驾驶车辆综合服务保障平台”场景则以“检测—诊断—维修—养护”全链条为核心，构建覆盖远程监控、智能调度、集中维保的闭环运维体系，有效破解自动驾驶车辆规模化运营中的运维保障难题。

文远知行的无人物流车

首创 AMPT 量化标尺，规模化示范运营安全底线更高

平均脱离间隔里程（Average Disengagement Interval Mileage，简称 AMPT），指智能网联车辆在自动驾驶模式下，每两次人工接管/系统自动退出自动驾驶状态之间的平均行驶里程，是衡量高阶自动驾驶系统稳定性、可靠性、成熟度的核心客观量化指标。

2023年，广州在全国首次将平均脱离间隔里程（AMPT）设为各类示范场景硬性门槛指标。2025年全市三级一般道路场景下AMPT最高值达96483.82公里，同比增长65.48倍，多款车型AMPT突破10000公里。

本次第三批目录再次将该指标强制纳入乘用车、公交小巴、园区作业车辆、物流重卡、环卫无人车等所有示范场景技术要求，技术指标整体跃升至新高度，实现自动驾驶能力可量化、可核验、可对比。

小马智行的自动驾驶出租车

打造国内最优落地生态，全方位赋能企业场景建设

作为国家智能网联汽车示范区和“车路云一体化”试点城市，广州拥有国内领先的产业、政策、道路、法治、配套综合优势，为落地场景的企业提供全链条支撑。

完整全链条产业集群，上下游配套就近协同。广州集聚广汽、小鹏等本土整车龙头，小马智行、文远知行等头部自动驾驶企业，拥有上千家零部件配套企业，落地场景企业可快速完成产业链供需对接，降低设备采购、技术联调成本，实现大中小企业融通发展。

全域分级开放测试道路，场景落地空间充足。全市已建成覆盖中心城区、高速路网、空港经济区的分级测试道路网络，开放城市混行、高速干线多元测试环境，南沙、黄埔、花都等片区连片开放道路测试区域，企业可根据目录场景类型就近选择落地点位。

立法+专项政策双重保障，降低企业合规成本。《广州市智能网联汽车创新发展条例》2025年实施，明确示范运营、事故处置、数据流通、商业化边界。根据《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》，广州对符合《目录》的项目，按一定比例给予不超过1000万元资金支持。

跨部门协同一站式服务，全程跟踪保障落地。市工信局联合公安、交通等部门建立专班，可提供政策解读、点位匹配、跨部门联合评审、上路许可办理全流程一站式服务，及时协调解决建设、运营过程中的路权、数据、安全等各类问题。

市工信局表示，下一步将以第三批示范场景目录为抓手，持续丰富全市智能网联应用场景供给，打造一批全国标杆示范场景，以丰富多元、技术过硬的车联网示范应用，持续做强广州智能网联汽车战略性支柱产业，加快建成全球领先的万亿级“智车之城”。