国际油价“过山车”背后:一场被低估的供应危局?

21世纪经济报道 21财经APP  
吴斌   2026-05-21 21:18:42

南方财经 21世纪经济报道记者吴斌报道

跟随中东局势的脉动,国际油价再度坐上过山车。

5月20日,在美伊谈判消息推动下,国际油价大跌,布伦特原油期货收盘下跌5.63%,报每桶105.02美元;美国原油期货下跌5.66%,报每桶98.26美元。

据新华社报道,美国总统特朗普5月20日表示,如果美国和伊朗能达成协议,他愿意多花几天等待伊方消息。特朗普还威胁称,希望不必再采取进一步行动,但美国也可能“不得不再给他们一次沉重打击”。

5月21日,国际油价再度走高,投资者对和平谈判的结果仍持谨慎态度,美国原油期货再度升破100美元/桶关口,布伦特原油期货逼近110美元/桶。

未来的风险依旧高悬。油市的剧烈震荡早已超越了单纯的供需数字游戏,它更像一面棱镜,折射出全球能源体系的深层脆弱。

库存警报愈发刺耳

尽管近期美伊冲突缓和,但在霍尔木兹海峡遇阻的背景下,全球石油库存正在以创纪录的速度下降。

高盛表示,随着中东冲突持续发酵、石油供应削减,在途运输的原油减少,本月全球原油及成品油库存正以创纪录的速度持续消耗。经霍尔木兹海峡的原油出口量仅维持在正常水平的5%,处于极低区间。

自3月以来,全球原油库存日均去库约460万桶,但由于在冲突前九个月,市场积累了充足储备缓冲,当前库存总量同比基本持平。

埃克森美孚董事长兼首席执行官达伦·伍兹表示,中东冲突爆发初期,海上已有大量在途原油,有充足的海运库存投入市场;加上各国投放战略石油储备、消耗商业原油库存,平抑了油价涨幅。目前,全球依靠应急石油储备缓解供给压力,而这类储备终究难以为继。

国际能源署署长法提赫·比罗尔预警,全球原油库存去库节奏正在不断加快。即便中东冲突能够迅速平息,石油市场在10月之前仍将处于严重供给短缺状态。

霍尔木兹海峡关闭的时间比预期更久,后续风险依旧高悬。石油行业高级经济师朱润民对21世纪经济报道记者分析称,如果霍尔木兹海峡迟迟不能恢复到冲突前正常通行水平,将使得全球石油市场在较长时间内处于供给紧张状态,国际原油价格可能会在一个相对高位运行一段较长时间(3—5年)。随着时间的延长,新的供给和新的通道将会弥补霍尔木兹海峡的缺口,全球供需状况再次进入相对宽松状态,但是整体价格水平将会有显著抬高。目前的市场反应的确只是预期霍尔木兹海峡短期停滞,长期关闭的成分极少甚至基本没有。

如果未来霍尔木兹海峡迟迟不开放,更大的危机或许即将到来。能源市场投研公司HFI Research警告称,石油市场将在6月第一周迎来重大转折点,如果霍尔木兹海峡届时仍处于关闭状态,石油市场可能会陷入真正的恐慌。随着石油库存跌至历史低点,世界各国可能会开始恐慌性购买和囤积石油。

警惕市场过度乐观

能源风险高企之际,市场进入狂欢模式,背后的风险或被低估。

申万宏源证券首席经济学家赵伟提醒,地缘风险尚未解除,美股却不断刷新历史新高,市场对地缘尾部风险的定价或相对不足。4月中旬以来,随着美伊停火协议达成,市场转向TACO交易,美股也不断刷新历史新高。然而,霍尔木兹海峡的封锁仍在延续,风险并未解除,权益市场似乎更关注冲突未再升级的二阶变化,却对原油供给缺口仍未恢复这一风险关注不足。

在市场沉浸于乐观情绪的同时,原油的库存却在发出“警报”。3月以来,霍尔木兹海峡的原油通行量即已见底;前期,尚有3月前出港的“海上在途”原油提供支撑。然而,4月中旬以来,前期作为缓冲的“在途库存”已消耗殆尽,波斯湾运出的原油到港量已接近“归零”。从油价的期限价差推算来看,OECD原油库存较过去5年中枢的偏离度或已接近2022年以来的新低。

随着封锁的延续、库存的消耗,赵伟认为,风险并不是“线性”累积,而是“指数级”被放大。历史回溯来看,一旦原油库存消耗至低位,油价波动率会被明显放大,2008年、2012年、2018年、2022年等油价高点均发生在低库存情形中。当库存见底时,现货市场或出现不计成本的扫货。当前低库存状态意味着,市场吸收冲击的“海绵”已被榨干,油价或面临跳跃式上涨风险。

即便霍尔木兹海峡封锁解除,相较冲突前,原油价格的中枢或也有显著抬升。赵伟分析称,热战可能缓和,但供给伤痕未必同步消失。地缘冲突往往留下中长期原油生产缺口,如1991年海湾战争后,科威特原油产量耗时两年才修复至冲突前水平;贸易路线可能重组,原有低成本供给链条或难完全恢复,航运周期会被拉长;中东原油从装船到炼厂投料存在30—40天左右滞后,供给完全恢复可能需1—2个月;油井长期停产后,恢复至满产需要数周甚至数月时间。

原油增量的供给释放,受制于“剩余产能”与资本开支,有一定的滞后性。一方面,当前OPEC剩余产能处于低位,在地缘风险仍高的环境下,相关国家也未必愿意迅速投放。而美国页岩油作为重要增产来源,其库存井处于低位,依靠存量井快速转化为新增产量的空间收窄。另一方面,后续若要扩产,需依赖新一轮资本支出,而从资本开支启动到产量兑现通常存在一年以上时滞。

即便供给逐步恢复,赵伟提醒,终端涌现的“安全冗余”补库需求也会对油价有一定支撑,导致油价中枢难以大幅回落。此次地缘摩擦后,部分经济体或将更深刻认识到当前地缘环境的脆弱性,并在供给恢复后增加“安全冗余”性补库。历史回溯看,2010年利比亚内战、2018年伊朗核制裁后,这种防范长尾风险的增量储备需求均曾出现,并带动OECD原油库存中枢边际抬升。

如果未来美伊达成协议,霍尔木兹海峡恢复到冲突前通行状况,朱润民认为,油价走势大概率会经历三个阶段,一开始短时间急速大幅下挫,但会在显著高于冲突前水平的位置停顿;然后在相对高位震荡一段时间;之后再逐渐回落至冲突前水平附近。

展望未来,能源市场或陷入“长痛”。从长期看,朱润民对记者表示,全球石油、天然气供应链的安全性将越来越脆弱,主要原因是美国作为世界经济、军事大国,也是世界主要的石油出口国、世界第一大液化天然气出口国,石油、天然气供给端与供应链的安全稳定与美国的核心利益出现了偏离,世界地缘政治格局将随着美国的核心利益需求变化而改变。如果没有一个足够强大的力量稳定石油、天然气供给端和供应链的安全,这种供应危机将不时发生,甚至成为常态。

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