3月31日，由广州市氢燃料电池产业创新联合体（以下简称“联合体”）牵头打造的国家氢能产业链安全能力建设—核心材料与装备中试验证及产业化攻关平台（以下简称“攻关平台”），在广州民营科技园正式开工。这一国家级氢能产业关键基础设施的落地，是广州市、白云区在抢占氢能技术制高点、打造氢能产业高地的征程上迈出的关键一步。

打通从研发到应用的“最后一公里”

攻关平台位于白云区北太路民科园核心区，占地面积超3万平方米，总建筑面积超11万平方米，由四栋功能性单体建筑组成，涵盖研发、制造、生活及配套板块，预计于2027年建成投用。在设计上，平台引入被动式节能技术与零碳工艺，融合园林美学，致力打造“高星级绿色低碳氢能工业园区”。

攻关平台的核心定位是围绕氢能产业链核心材料与关键装备，打造集“中试验证、检测认证、技术攻关、产业孵化”于一体的能力中心，旨在打通从实验室研发到产业化应用的“最后一公里”，加速形成具有自主知识产权的氢能装备制造体系。

作为联合体牵头单位之一，广东云韬氢能科技有限公司董事长杨强表示，联合体将以攻关平台建设为纽带，构建开放共享的产学研协同体系，不仅致力于攻克关键技术壁垒，更将通过全流程的中试验证，为氢能交通、工业减碳等多元场景提供可靠的核心装备支撑，打造国家级氢能产业创新的样板、标杆。

依托该攻关平台，联合体制定了清晰的发展目标：2026年力争带动产值突破100亿元、推广氢能商用重卡6000台，2028年实现氢能重卡全生命周期成本市场化，同时以攻关平台为核心引擎，培育产业生态，推动上下游企业蓬勃发展，未来几年形成上市潮，打造产值市值超两千亿、具有全球影响力的氢能产业集群。

广州氢能产业步入发展快车道

当前，国家“十五五”规划纲要已将氢能正式列入未来产业目录，这意味着氢能已从技术探索阶段迈入规模化商业化发展黄金期。攻关平台的落地，是广州氢能产业多年深耕的成果体现。

目前，广州氢能产业已形成以白云区、黄埔区为双核心的集聚态势，覆盖原材料、膜电极、电堆、系统集成及整车制造等关键环节，培育出云韬氢能、鸿基创能等一批行业龙头，产业链企业超百家。

政策层面，广州先后出台了《广州市氢能产业发展规划（2019-2023年）》《广州市氢能产业链高质量发展三年行动计划（2021-2023年）》《广州市燃料电池汽车示范应用工作方案（2022-2025年）》等系列政策，构建起“市级统筹、区级落实、全覆盖支持”的政策保障体系。

据“云韬氢能科技”微信公众号介绍，过去一年，广州市氢燃料电池产业创新联合体协同发力，推动氢能产业取得显著成效：推广氢燃料电池汽车超4000辆，居全国第一；关键零部件国产化率达100%，系统成本降低70%，多个细分市场市占率第一；建成华南首座单日加注量最高加氢站，全市加氢站达25座，氢气售价华南最低；吸引10家上下游企业落户，年营收约50亿元，税收超1.5亿元，创造近千就业岗位，带动超百亿元产业链协同发展。

杨强表示，未来联合体将以攻关平台为核心引擎，全力推动全产业链降本增效，推动产业链上下游优质企业集聚发展，让广州氢能的“生态雨林”更加枝繁叶茂。