近日，“驾校上调培训费”在社交媒体成为热点话题。有媒体报道，全国多地驾校将上调报名费，上调额度为200元至500元不等。

广州驾校培训费是否涨价？羊城晚报“记者帮”走访了广州的驾校，有相关负责人表示，有涨价计划，是结合运营成本综合考虑作出的决策。此外，还有驾校相关负责人提到，培训费将作调整，但还没有确切的调整时间，要结合2026年5月1日正式实施的“新国标”即《机动车驾驶员培训机构业务条件》《机动车驾驶员培训教练场技术要求》，考虑调价。

多地驾校将上调报名费

据@极目新闻报道，因成品油价格调整，深圳市最大的驾校——深港机动车驾驶培训集团发布通知，所有班型的报名价格将上调200元。除深圳市外，全国多地的驾校也将上调报名费，上调额度为200元至500元不等。

驾校培训费涨价是否合理，需不需要报批？该报道提到，赣州市交通运输综合服务中心驾培科一工作人员表示，驾校经营管理是纯市场行为，驾驶培训费收多少是由市场决定，交通运输部门不会干预。深圳市12345热线一工作人员表示，他们也接到过市民咨询驾校培训费涨价的问题，深圳市交通运输管理局回复，驾校调节培训费是市场经营行为，交通运输部门不作干预。

广州驾校培训费有涨价计划

“记者帮”来到位于广州市白云区机场路的同航驾校（新市旗舰校区），现场有不少市民前来咨询。该驾校前店设咨询服务台，后方有约3000平方米的训练场。

“以C1驾驶证培训费为例，目前，我们的价格在4300元左右，包含了考场模拟费等。”同航驾校（新市旗舰校区）校长郑嘉灿表示，随着成品油价调整，学校培训费会适当调整，但培训费上涨是有多方面的综合因素。他预计，4月1日起，公司将调整多个校区的培训费：“培训费涨幅在500元左右。”

郑嘉灿解释：“人力、电费、场地租金等占一定运营成本。尤其是在夏天，训练车开空调也会增加油耗。驾校也根据季节的昼夜长短，对开放时间作出调整，比如夏季将提前开门，延迟关门，意味着驾校的水、电等支出成本将增加。”

此外，为适应市场上的车型发展趋势，响应行业绿色化、智能化转型，郑嘉灿表示：“驾校逐步置换了新能源车。购入一台自动挡二手油耗车需要约4万元，但购入一台新能源二手车估计需要10万元。置换车型也为驾校增加运营成本。”

“新国标”落地或提升成本

在白云区的广州驾驭学车万达校区，有不少学员到训练场练车。在训练场等候练车的大学生小曾在寒假前报了C1驾驶证培训班，自开学以来，基本每周到驾校练车：“还没感觉到培训费要涨价。在报名之前，货比三家选择驾校。”

“培训费有计划升，但至于什么时候升，我们还需要观望，不敢贸然决定。”广州驾驭学车万达校区销售运营经理郑炜祺表示，成品油上涨是培训费涨价的因素之一，但需要结合其他因素考虑。比如人力成本，自2025年9月1日起，公司为员工缴纳的社会保险费用上升；万达校区1万多平方米的场地租金占了一定运营成本；还有今年5月1日正式实施的《机动车驾驶员培训机构业务条件》《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项国家标准，都会影响驾校运营成本的投入。

“记者帮”查阅新版《机动车驾驶员培训教练场技术要求》发现，主要增加了直线倒车、停靠站（货）台、路口掉头、车辆安全检查等训练项目设施要求，强化了场内交叉路口、循环路线网等设置要求，新增了训练道路净空高度、消能装置设施、安全防护设施等场地道路条件要求。郑炜祺说：“如果这些要求正式实施，意味着驾校需要按技术要求改造场地，也将增加驾校运营成本。”

在“新国标”正式实施前，郑炜祺表示：“驾校已尽快让学员加紧练车，逐步提升学员的送考量。”

如果驾校的培训费要提升，郑炜祺预计：“培训费有可能将在目前价格的基础上涨10%。在涨价后的2-3个月，招生量可能会比之前有所下降。但进入过渡期后，招生量或将恢复。在广州，驾校的生源相对稳定，有外地来穗务工者、大学生等群体。”

涨价要从多方面分析

“驾校培训费调整是正常现象，是按市场行情进行调整。”广州市驾培行业协会秘书长黄嘉辉表示，驾校会根据日常运营成本调整培训费，而成品油价只是其中一个因素，要从多方面分析驾校培训费调整的影响因素。

随着“新国标”在5月1日实施落地，驾校将按新的规范标准实施。黄嘉辉说：“驾校或将在‘新国标’指引下对场地改造、车辆更换等再投入资金。”

“今年以来，驾校培训费有浮动。如果涨价，预计调价范围在200—500元。”据黄嘉辉了解，如果成品油价格继续上涨，有些驾校会探索性置换新能源车，这种做法也是适应机动车未来发展趋势。

黄嘉辉表示，还需要考虑驾校的场地成本：“有些驾校距离市区较远，在周边区域，其用地成本较低，培训费涨价幅度可能较小。但有些驾校距离市区较近，周边交通便捷，其场地投入成本亦会相对更高，培训费涨价幅度可能较大。”