你知不知道，从今天开始香港市区将会出现大量的左舵车，因为粤车南下进市区在今天的凌晨是正式实施了。广东首批四个城市广州珠海江门中山的私家车经港珠澳大桥可直接驶入香港市区，单次停留最长可达3天。好多人说，平时我深圳湾坐巴士，罗湖坐地铁或者高铁直落西九龙都可以去香港，这个政策有什么厉害的？那你就错了！开车意味着拥有自己的私人空间，可以点对点精准出行。去尖沙咀中环感受城市繁华、去太平山看维港夜景、去赤柱感受阳光海滩，这些体验和你坐公共交通出行是完全不一样的。同时香港牌也挺漂亮的。

粤车南下的顺利落地，离不开港车北上两年来积累的市场基础与政策经验。根据港珠澳大桥边检站数据，自 2023 年 7 月实施至 2025 年 7 月，港车北上经港珠澳大桥通行量已超 286 万辆次，完成备案车辆突破 10.9 万辆，备案司机超 12.9 万人。“北上潮”也直接催生出庞大消费增量，2024 年香港居民北上消费总额近 557 亿元，较 2023 年增长近 200 亿元。

粤车南下与港车北上的双向联动令“湾区一家亲” 变得更紧密，旅客与货物流动更快，能直接推动经济增长。同时两地实现了车辆检验标准、跨境保险、驾驶资质的互认。也在推动大湾区规则衔接与产业生态融合。未来随着预约配额的动态调整，多口岸通行的逐步实现，一定会为大湾区发展注入新动能。